为了春节海南环岛而拉练

一个月前跟程基友策划春节海南环岛后，我这边拉了阿良和 OD，以及后来确定不去的小灰灰、和尚和嫂子。讨论的热火朝天之后，顺便酝酿了天津的小拉练，结果 OD 加班崩溃（或者别的国家级秘密原因）退出元旦计划。

还有 SHY 和他老婆本也激情满满的要跟随去天津，最后他老婆也加班搞累了，想只到廊坊。但是我跟阿良想跑满全程去看天津港，顺便散散心，就 Sorry 了，求原谅，求鞭笞。

期间也提议过元旦请假去环海南，结果程基友搞不定假，作罢。

基本路线：沿长安街，从八角游乐园地铁~五棵松地铁，然后沿西四环往南绕四环到 G104 国道（手机地图显示 G104 和 G105，貌似是一条道的两个叫法？）。经过廊坊，直到天津的西青道（中北工业园），然后沿西青道往东到红旗路。

Day 1

1 号早晨，设了 6:30、6:40、7:00 三个闹钟，结果一个没响，后来看微博才知道是 iPhone 的一个 Bug，去年就发生了，官方号称固件问题解决了。

搞完楼下会见阿良。链条发现干了，用阿良的号称什么辣性油，怎么挤也挤不出来。自以为上好了，下午的时候再次上油，表示压力非常大，上个屁，上不动。还是用了我的那个什么什么“卧佛寺”之类的。

路上捡到一个骑友，享受我们的编队。大概 11:30 到廊坊，这 80km 我领骑了 70km（晚上跟阿良说这事，他说你妹的装 X 是吧。我说是呀，每当不爽的时候我都找个人打击下。然后他反打击说香山后山，擦……），速度保持在 24~26km/h（阿良的 AM 换了光头胎，所以队形无压力），上午兴致都很强。

后来听阿良说这哥们一直是前 3 后 8 的档骑的，我靠，早知道让他领骑啊！

我没吃早餐，导致上午有点透支，透支效果，晚上见的分晓。没吃早餐导致到廊坊就很饿了，赶紧找地吃饭，那位骑友不饿，我们互留完电话方便以后活动联系，他就先走了。（他从北京南二环到天津武清区，一般 4 个小时，100km 左右）。

点的一堆垃圾，非常没食欲，硬着头皮填饱肚子。吃完去传说中的廊坊免费的人民公园，我了个擦，这尼玛不就是石景山人民政府前边的那种公园么！坑爹呀。

下午逆风更严重，加上上午体力消耗非常大，下午轮流领骑。我们 16 点多接近武清区，可武清区到南开区差 40km 呢！没辙赶夜路。这次我选的继续 G104，后来想想路线可能选择失败了。

下午碰到的路标：

G104 是国道，一路都没路灯，我们手电均有问题，还特冷，就非常煎熬的前行。当时想的是，走市区可能红绿灯太多，太慢。其实在市区有路灯，应该骑的更快。这个教训下次选路一定要参考。

最后离旅馆还有 2、3km 的时候，完全无力了，透支干了，赶紧吃了巧克力，坐马路牙子上休息 5 分钟，缓过神来再继续。那种无力的感觉，低血糖症状，加上大风。感受下还是非常好的，可以让你对生命更多的敬畏。

下午的 80km（1 号全天行程 160km）比较艰难。

晚上讨论今天的行程安排。如果原计划，OD 和 SHY 老婆一起走的话，我们差不多下午 2~4 点到廊坊，根据这个恶劣天气，需要坚定的选择在廊坊住下，第二天再依次安排，或者直接在廊坊坐车到天津，第二天逛天津。

旅行，特别是这种运动旅行，吃些苦头是难免的。结队出行时，看各人对苦难的接受程度，充分考虑大家的需求，一起商量就行了。阿良别去蛊惑吓人，擦。最主要的是出发前要掌握大家的这些基本情况，出发前就说好，让大家对整个行程都有一定了解。

冬天的骑行，我现在的想法就是，带女生的话，单日活动最好是往返 70km 的，在太阳还在的时候回到家中；另外也可以单程 70km，在目的地住下；或者坐车到目的地，再游玩……

Day 2

早上自然醒，12 点左右才起床。然后查游玩地点，磨叽到 14 点出门吃饭，再回来休息到 16 点出发刷街。

吃饭的小馆子，老板养了好几只鸟，这儿的生活节奏很慢啊。适合养老，不适合事业。

看天气预报，3 号北京、廊坊、天津都是 3-4 级西北风，看来骑不回去了，如是考虑坐车回京。考虑到火车返程高峰，拆车上车什么的可能不方便，就去天环长途汽车站看了下。北京方向的只售当日票，可以放自行车，作罢，明日再来。

找志明姐了解了下天津可逛的地方。

滨江道挺繁华、步行街——一个木桥和鼓楼旁边都叫，我挺纳闷我们去的是不是真正的步行街。

哦，还有什么意大利风情街，约会的好地方，后来志明姐表示，好基友也可以去，大围桌看球打牌什么的。

-9° 在天津刷街，刷到海河，天津站，当时就是很爽，我很喜欢兜风，就是迎面吹着大风（公司的 22 层阳台不开了，非常恼火），头脑会非常清醒，精神抖擞，有新鲜空的原因，估计也有冻的原因。阿良就悲惨了，冻的嗷嗷叫。

到鼓楼旁边什么皮糖张买麻花和别的，跟 PY 确认他要怎样的后，又打电话给别人问要不，要么直接说不要，要么没接电话。特么的伤感，又是一股淡淡的忧伤，除了 PY 的，不给带了，NND。

晚上回旅社，进房间前，车子引来一中年大叔的围观，他就一直各种盘问，丝毫没有打搅别人的意思啊，问的非常细啊，他耳朵不好使，还得各种重复几遍啊。他还冲到房间里来了啊！要是我不在，阿良会扁死他么？

我两一致表示，这家旅馆太诡异了，没有安全感，下去找超市前，都把房间里的车子锁上了。

这点以后出行旅馆的选择也要做下参考，特别带女生的话，安全感非常重要吧。要么出行非常低调。

对了，还有一事，货架的右边那个连接坐管的螺丝拧不紧，1号在北京出发的时候以为没事，结果 2 号发现那个螺丝直接不见了，幸好没出什么事。我靠，教训 3。

今天本来极高的兴致去天津港，记得志明姐说里天津市区 20 多 km，结果 Google 地图显示 60km，一下就搞虚了么，下次有机会另作安排吧。

Day 3

9 点多起床，阿良的绣花胎蹩了，这人品啊，我就不说了。

出门的时候我的人品爆发了，一个大哥刷着牙来捏我的车，唾液、牙膏、各种不知名的细菌混合物滴了一滴到我的水壶上，我菊花一紧，虎躯一震，MD。后来退房的时候直接把那玩意丢房间了，不要了，算哥倒霉。

10:15 到客运站，问了服务台的姐姐，他表示 26 寸的两辆车上车的话得 14:00 的那趟大点的车才能放得下，否则得分开走。另外问的信息：售票员只卖客票，货运票不在这卖。提前半小时来办自行车上车手续。

售票员表示车还没来，11:30 才能买 14 点那趟票。我们再刷滨江道，就为了买顶线帽。路上感觉头冷了，兜风看来也要兴致好才行啊。

11:24 折返到客运站，我擦，我掏出 200 块，售票员扔回一张，还找钱了。36 块一张，真便宜。

擦，流水账没意思。直接说这个流程吧，大家都需要的：候车厅不能进自行车，自行车的上车在天环客运站得左边一个胡同往里走的一个侧门，那个地方买货运票，一辆自行车 35RMB。然后他们会派个人带我们把车推过去塞到汽车行李箱里，整车上，几乎不用拆。就是旁边的人路人甲乙丙丁会各种磨叽：“你们还不如自己骑回去”（我说风大呀）、“今儿人多行李多”（哥看有空间，不回应，不搭理，一心往里塞）、“车多少钱啊”（阿良说几千）、“1000 是几年，9000也是几千”（不说具体就是不想说啊，那么啰嗦。）

长途汽车带山地车真 TM 简单，没搞过的时候以为很麻烦。

2 个多小时到北京的东南三环。然后经过天安门，回家了……